Дорога, по которой передвигаются многие владельцы транспорта в Вилейке – по улице Красина, долгое время находится в плохом состоянии. Зимой это усугублялось наледью, однако с приходом весны проблемы остались. Латочный ремонт, когда некоторые ямки пытаются посредственно засыпать, явно не помогает. Необходим принципиально иной подход.
Часть проезжей части (от Молокова) в хорошем состоянии, а дальше начинается совсем “беда”. Многочисленные ямы, рытвины и глубокие трещины мешают нормальному проезду. Водителям приходится снижать скорость практически до нуля. Некоторые пытаются съезжать на обочину или на встречку, что приводит к потенциально опасным ситуациям (ДТП и наезд на пешеходов). Проезжая часть от этого расширяется, машины ездят по гравию и постоянно наезжают на растительность. Не стоит забывать и об износе ходовой части транспортного средства.
По улице Красина автомобилисты часто перемещаются для проезда к нескольким организациям, строительному магазину и СТО. К слову, забота о поддержании указанной дороги (если она относится к “городским” и находится на балансе дорожных служб и местного ЖКХ), по всей видимости, должна ложиться “на плечи” не только Вилейского райисполкома и профильной дорожной службы. Столько лет проезжая часть находится в откровенно плохом состоянии, а всем заинтересованным сторонам так и не удалось договориться с властями города о совместном финансировании хотя бы качественного локального, если не капитального, ремонта.
Спорная ситуация ведет отсчет с 2017 года, когда владельцы предприятий выясняли с городскими властями, на чьем балансе находится дорога, и кому следует следить за ее состоянием. В итоге ямочный ремонт выполняли предприниматели. Прошло 6 лет, а ситуация, похоже, по балансовой принадлежности дороги никак не изменилась. Как и ранее, в подобных материалах нам остается выразить надежду на скорое решение вопроса заинтересованными сторонами.
Фото: vilio.by
Источник: vilio.by (условия использования материалов)
